دست‌آویختن به ادعای قدیمی «خطای انسانی»/ چرخش ۱۸۰ درجه‌ای وزارت راه برای لاپوشانی ناکارآمدی مدیریتی
در حالی که مدیران وزارت راه در این دولت مدعی بودند، اجرای سیستم تراک‌بندی و کنترل اتوماتیک قطار در خط‌آهن تهران-مشهد موجب حذف خطای انسانی و ارتقاء ایمنی سیر شده است، اما مجدداً در حادثه ریلی امروز، «خطای انسانی» به عنوان ساده‌ترین علت وقوع حادثه، معرفی شد.
دست‌آویختن به ادعای قدیمی «خطای انسانی»/ چرخش ۱۸۰ درجه‌ای وزارت راه برای لاپوشانی ناکارآمدی مدیریتی
در حالی که مدیران وزارت راه در این دولت مدعی بودند، اجرای سیستم تراک‌بندی و کنترل اتوماتیک قطار در خط‌آهن تهران-مشهد موجب حذف خطای انسانی و ارتقاء ایمنی سیر شده است، اما مجدداً در حادثه ریلی امروز، «خطای انسانی» به عنوان ساده‌ترین علت وقوع حادثه، معرفی شد.
دست‌آویختن به ادعای قدیمی «خطای انسانی»/ چرخش ۱۸۰ درجه‌ای وزارت راه برای لاپوشانی ناکارآمدی مدیریتی