دانشجو و دانشگاه، تولیدکنندگان «قدرت ملی» در نگاه رهبر انقلاب

16 آذر 1404 – 14:18

اخبار حوزه امام و رهبری

مهم‌ترین مطالبه مقام معظم رهبری از دانشگاه توجه به مسئله علم است، ایشان علم را مایه قدرت ملی می‌دانند که برای حل مشکلات و تأمین نیازهای اساسی کشور یک ضرورت است.

گروه امام و رهبری خبرگزاری تسنیم ـ طاهره کنعانی:  دیدارهای سالانه مقام معظم رهبری با دانشجویان و مسئولین تشکل‌های دانشجویی، یکی از مهمترین فرصت‌ها برای تبیین نقشه راه جنبش دانشجویی و پاسخ به چالش‌های فکری و سیاسی روز است. ایشان در این دیدارها، به تشریح گفتمان انقلاب اسلامی و تبیین وظایف دانشگاه‌ها، دانشجویان و تشکل‌های دانشجویی در راستای پیشبرد این گفتمان می‌پردازند. در انتهای این دیدارها نیز توصیه‌هایی به دانشجویان و مطالباتی از آنان بیان کرده‌اند. مهمترین توصیه‌ها و مطالبات ایشان در سالهای اخیر از دانشگاه‌ها، دانشجویان و تشکل‌های دانشجویی را می‌توان به‌شرح زیر مورد بررسی قرار داد؛

نقش، اهمیت و رسالت دانشگاه

مهم‌ترین مطالبه مقام معظم رهبری از دانشگاه، توجه به مسئله علم است. ایشان علم را مایه قدرت ملی می‌دانند که برای حل مشکلات و تأمین نیازهای اساسی کشور یک ضرورت است، به همین دلیل جذب دانشجو در رشته‌های مورد نیاز کشور که امکان اشتغال بعد از تحصیل را برای دانشجویان فراهم آورد از مسئولیت‌های اصلی دانشگاه‌ها می‌دانند.

ایفای نقش و به‌عهده گرفتن سهم مؤثر در پیشرفت علمی کشور از دیگر مطالبات رهبر معظم انقلاب اسلامی از دانشگاه است، لذا توصیه می‌کنند: «بنشینید فکر کنید، فکر بایدها و نبایدها را تعیین می‌کند. در مسیر پیشرفت علمی کشور فعالیت کنید که یک وظیفه ملی و انقلابی است.» [1]

ایشان افقی بلند و البته دست‌یافتنی برای کار علمی در دانشگاه مطرح می‌کنند و آن این است که پیشرفت علمی دانشگاه‌ها در کشور باید آن‌چنان باشد که هرکسی خواست از تازه‌های علمی دنیا بهره ببرد مجبور باشد زبان فارسی یاد بگیرد.

ایشان موفقیت دانشگاه در انجام چنین مأموریت‌های حساسی را در گروی محیط رشدیابنده دانشگاه می‌دانند و معتقدند که آنچه فضای دانشگاه را برای انجام رسالت‌های خود امن و محیط دانشگاه را برای گسترش و تعمیق کار علمی پویا می‌سازد توجه به ارزش‌های اسلامی و رعایت موازین شرعی از جمله حجاب و فاصله‌گذاری بین زن و مرد در دانشگاه‌ها است و در این رابطه می‌فرمایند: «من خواهش می‌کنم که هم مسئولان دانشگاه‌ها و رؤسای دانشگاه‌ها، هم مدیران وزارتهای مربوط به دانشگاه‌ها، هم خود دانشجوها ـ به‌خصوص دخترخانم‌ها ـ به مسئله‌ی حجاب، به مسئله‌ی فاصله‌گذاری بین زن و مرد که در اسلام وجود دارد توجّه کنند، به آن اهمّیّت بدهند، موازین شرعی را در دانشگاه رعایت کنند.» [2]

نقش و مسئولیت‌های دانشجو

یکی از مهم‌ترین مطالبات مقام معظم رهبری از دانشجویان تقوا و خودسازی و زنده نگاه‌داشتن روح امید در خود و جامعه است، بر این اساس ایشان دانشجویان را به تقویت مبانی دینی، انس با قرآن، نماز اول‌وقت و حضور قلب در نماز و… توصیه می‌کنند. ایشان تأکید می‌کنند که دانشجویان باید مراقب خودشان باشند و هرگز دچار ناامیدی و انفعال نشوند چرا که ناامیدی و انفعال نه‌تنها موجب تنزل نقش دانشجو می‌شود بلکه موجب کند شدن بقیه موتورهای حرکت رو به جلو در جامعه خواهد شد و در زوایای مختلف کشور تأثیر منفی خواهد گذاشت.

ایشان دانشجویان را تشویق به مطالعه می‌کنند و از آنها می‌خواهند نهضت کتابخوانی راه بیندازند و با درست کردن فهرست مطالعاتی، برنامه‌های مطالعاتی و هئیت‌های اندیشه‌ورز تشکیل دهند.

رهبر معظم انقلاب اسلامی به دانشجویان توصیه می‌کنند جبهه انقلاب را گسترش دهند و به همین منظور از آنان می‌خواهند به‌جای طرد و نفی هم‌جبهه‌‌ای‌های خود، علی‌رغم اختلاف سلیقه‌هایی که ممکن است با هم داشته باشند، با هم همراهی کنند و با افزایش قدرت جذب و تأثیرگذاری خود بر سایر دانشجویان ، دیگران را هم به این جبهه فرا بخوانند.

بر اساس مطالبات رهبر معظم انقلاب اسلامی از دانشجویان می‌توان دریافت که ایشان معتقدند دانشجویان لازم است با تقویت بنیه معنوی، بصیرت سیاسی، هوشیاری، مسئله‌شناسی، وحدت، توان علمی، لایسنس نود 32 مسئولیت‌پذیری، در خط مقدم دفاع از گفتمان انقلاب اسلامی و تبیین آرمان‌های آن مانند استکبارستیزی و عدالت‌خواهی در فضای پیچیده جنگ نرم دشمن حرکت کنند و با پشتکار در جهت پیشرفت علمی خود و جامعه گام بردارند.

نقش تشکل‌های دانشجویی

رهبر معظم انقلاب اسلامی معتقدند تشکّل‌های دانشجویی می‌توانند پیشران حرکت‌های دانشجویی باشند و با حرکت‌های جهادی در راستای اهداف انقلاب و نظام، تحولی ایجاد کنند. مقام معظم رهبری وجود تشکل‌های دانشجویی را یکی از فرصت‌های بزرگ کشور می‌دانند و به آنها توصیه می‌کنند بنیه دینی و انقلابی‌شان را تقویت کنند. رهبر معظم انقلاب حضور و فعالیت تشکل‌ها را بین خیل عظیم دانشجویان یک فرصت و البته تکلیف‌آفرین می‌دانند و معتقدند آنها می‌توانند با تلاشی جدی و برنامه‌ریزی‌شده و با گفتمان‌سازی در اثرگذاری فکری، دینی و باز کردن گره‌های فکری سایر دانشجویان ایفای نقش کنند.

ایشان همچنین توصیه می‌کنند تشکل‌های دانشجویی با تفکر و هم‌اندیشی و تشکیل کارگروه‌‌های فعال و برپایی کرسی‌های آزاد‌‌اندیشی مسائل اساسی نظام را شناسایی کنند و برای آنها راه‌حل‌های سنجیده و قوی ارائه دهند و خود نیز با تشکیل گروه‌های علمی، همکاری‌های با شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله در عرصه اقتصادی و تشکیل گروه‌های جهادی برای اجرای راه‌حل‌ها و عملیاتی ساختن آنها تلاش کنند.

ایشان تشکل‌های دانشجویی را به حساسیت نسبت به مسائل بین‌المللی و مسائل جهان اسلام توصیه می‌کنند و از آنها می‌خواهند دایره فعالیت‌های خود از داخل کشور را به حوزه‌های بین‌المللی توسعه دهند و روابط خود را با گروه‌های دانشجویی در اروپا و کشورهای منطقه تقویت نمایند تا هم بتوانند جمهوری اسلامی را به آنها بشناسانند و هم به آنها در راه مبارزات حق‌طلبانه خود کمک کنند.

ایشان به تشکل‌های دانشجویی توصیه می‌کنند با ایجاد شبکه‌ای از نویسندگان از میان دانشجویان، در نشریات دانشجویی در حوزه نشر فعال شوند و در عرصه جهاد تبیین نقش‌آفرینی مؤثر داشته باشند.

این مطالبات مقام معظم رهبری از تشکل‌های دانشجویی نشان می‌دهد نگاه ایشان به این تشکل‌ها، یک نگاه استراتژیک و گفتمان‌محور است و توقع دارند دانشجویان به‌عنوان پیشران‌های فکری جامعه و خط مقدم دفاع از انقلاب و آرمان‌های انقلاب با تقویت بنیه فکری و دینی خود در عرصه فرهنگ و سیاست و اثرگذار در باز کردن گره‌های فکری سایر دانشجویان در داخل و خارج کشور نقش‌آفرین باشند.

انتهای پیام/+

[1] بیانات مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از دانشجویان 06/02/1401

[2] بیانات مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از دانشجویان 28/02/1399

دانشجو و دانشگاه، تولیدکنندگان «قدرت ملی» در نگاه رهبر انقلاب

16 آذر 1404 – 14:18

اخبار حوزه امام و رهبری

مهم‌ترین مطالبه مقام معظم رهبری از دانشگاه توجه به مسئله علم است، ایشان علم را مایه قدرت ملی می‌دانند که برای حل مشکلات و تأمین نیازهای اساسی کشور یک ضرورت است.

گروه امام و رهبری خبرگزاری تسنیم ـ طاهره کنعانی:  دیدارهای سالانه مقام معظم رهبری با دانشجویان و مسئولین تشکل‌های دانشجویی، یکی از مهمترین فرصت‌ها برای تبیین نقشه راه جنبش دانشجویی و پاسخ به چالش‌های فکری و سیاسی روز است. ایشان در این دیدارها، به تشریح گفتمان انقلاب اسلامی و تبیین وظایف دانشگاه‌ها، دانشجویان و تشکل‌های دانشجویی در راستای پیشبرد این گفتمان می‌پردازند. در انتهای این دیدارها نیز توصیه‌هایی به دانشجویان و مطالباتی از آنان بیان کرده‌اند. مهمترین توصیه‌ها و مطالبات ایشان در سالهای اخیر از دانشگاه‌ها، دانشجویان و تشکل‌های دانشجویی را می‌توان به‌شرح زیر مورد بررسی قرار داد؛

نقش، اهمیت و رسالت دانشگاه

مهم‌ترین مطالبه مقام معظم رهبری از دانشگاه، توجه به مسئله علم است. ایشان علم را مایه قدرت ملی می‌دانند که برای حل مشکلات و تأمین نیازهای اساسی کشور یک ضرورت است، به همین دلیل جذب دانشجو در رشته‌های مورد نیاز کشور که امکان اشتغال بعد از تحصیل را برای دانشجویان فراهم آورد از مسئولیت‌های اصلی دانشگاه‌ها می‌دانند.

ایفای نقش و به‌عهده گرفتن سهم مؤثر در پیشرفت علمی کشور از دیگر مطالبات رهبر معظم انقلاب اسلامی از دانشگاه است، لذا توصیه می‌کنند: «بنشینید فکر کنید، فکر بایدها و نبایدها را تعیین می‌کند. در مسیر پیشرفت علمی کشور فعالیت کنید که یک وظیفه ملی و انقلابی است.» [1]

ایشان افقی بلند و البته دست‌یافتنی برای کار علمی در دانشگاه مطرح می‌کنند و آن این است که پیشرفت علمی دانشگاه‌ها در کشور باید آن‌چنان باشد که هرکسی خواست از تازه‌های علمی دنیا بهره ببرد مجبور باشد زبان فارسی یاد بگیرد.

ایشان موفقیت دانشگاه در انجام چنین مأموریت‌های حساسی را در گروی محیط رشدیابنده دانشگاه می‌دانند و معتقدند که آنچه فضای دانشگاه را برای انجام رسالت‌های خود امن و محیط دانشگاه را برای گسترش و تعمیق کار علمی پویا می‌سازد توجه به ارزش‌های اسلامی و رعایت موازین شرعی از جمله حجاب و فاصله‌گذاری بین زن و مرد در دانشگاه‌ها است و در این رابطه می‌فرمایند: «من خواهش می‌کنم که هم مسئولان دانشگاه‌ها و رؤسای دانشگاه‌ها، هم مدیران وزارتهای مربوط به دانشگاه‌ها، هم خود دانشجوها ـ به‌خصوص دخترخانم‌ها ـ به مسئله‌ی حجاب، به مسئله‌ی فاصله‌گذاری بین زن و مرد که در اسلام وجود دارد توجّه کنند، به آن اهمّیّت بدهند، موازین شرعی را در دانشگاه رعایت کنند.» [2]

نقش و مسئولیت‌های دانشجو

یکی از مهم‌ترین مطالبات مقام معظم رهبری از دانشجویان تقوا و خودسازی و زنده نگاه‌داشتن روح امید در خود و جامعه است، بر این اساس ایشان دانشجویان را به تقویت مبانی دینی، انس با قرآن، نماز اول‌وقت و حضور قلب در نماز و… توصیه می‌کنند. ایشان تأکید می‌کنند که دانشجویان باید مراقب خودشان باشند و هرگز دچار ناامیدی و انفعال نشوند چرا که ناامیدی و انفعال نه‌تنها موجب تنزل نقش دانشجو می‌شود بلکه موجب کند شدن بقیه موتورهای حرکت رو به جلو در جامعه خواهد شد و در زوایای مختلف کشور تأثیر منفی خواهد گذاشت.

ایشان دانشجویان را تشویق به مطالعه می‌کنند و از آنها می‌خواهند نهضت کتابخوانی راه بیندازند و با درست کردن فهرست مطالعاتی، برنامه‌های مطالعاتی و هئیت‌های اندیشه‌ورز تشکیل دهند.

رهبر معظم انقلاب اسلامی به دانشجویان توصیه می‌کنند جبهه انقلاب را گسترش دهند و به همین منظور از آنان می‌خواهند به‌جای طرد و نفی هم‌جبهه‌‌ای‌های خود، علی‌رغم اختلاف سلیقه‌هایی که ممکن است با هم داشته باشند، با هم همراهی کنند و با افزایش قدرت جذب و تأثیرگذاری خود بر سایر دانشجویان ، دیگران را هم به این جبهه فرا بخوانند.

بر اساس مطالبات رهبر معظم انقلاب اسلامی از دانشجویان می‌توان دریافت که ایشان معتقدند دانشجویان لازم است با تقویت بنیه معنوی، بصیرت سیاسی، هوشیاری، مسئله‌شناسی، وحدت، توان علمی، لایسنس نود 32 مسئولیت‌پذیری، در خط مقدم دفاع از گفتمان انقلاب اسلامی و تبیین آرمان‌های آن مانند استکبارستیزی و عدالت‌خواهی در فضای پیچیده جنگ نرم دشمن حرکت کنند و با پشتکار در جهت پیشرفت علمی خود و جامعه گام بردارند.

نقش تشکل‌های دانشجویی

رهبر معظم انقلاب اسلامی معتقدند تشکّل‌های دانشجویی می‌توانند پیشران حرکت‌های دانشجویی باشند و با حرکت‌های جهادی در راستای اهداف انقلاب و نظام، تحولی ایجاد کنند. مقام معظم رهبری وجود تشکل‌های دانشجویی را یکی از فرصت‌های بزرگ کشور می‌دانند و به آنها توصیه می‌کنند بنیه دینی و انقلابی‌شان را تقویت کنند. رهبر معظم انقلاب حضور و فعالیت تشکل‌ها را بین خیل عظیم دانشجویان یک فرصت و البته تکلیف‌آفرین می‌دانند و معتقدند آنها می‌توانند با تلاشی جدی و برنامه‌ریزی‌شده و با گفتمان‌سازی در اثرگذاری فکری، دینی و باز کردن گره‌های فکری سایر دانشجویان ایفای نقش کنند.

ایشان همچنین توصیه می‌کنند تشکل‌های دانشجویی با تفکر و هم‌اندیشی و تشکیل کارگروه‌‌های فعال و برپایی کرسی‌های آزاد‌‌اندیشی مسائل اساسی نظام را شناسایی کنند و برای آنها راه‌حل‌های سنجیده و قوی ارائه دهند و خود نیز با تشکیل گروه‌های علمی، همکاری‌های با شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله در عرصه اقتصادی و تشکیل گروه‌های جهادی برای اجرای راه‌حل‌ها و عملیاتی ساختن آنها تلاش کنند.

ایشان تشکل‌های دانشجویی را به حساسیت نسبت به مسائل بین‌المللی و مسائل جهان اسلام توصیه می‌کنند و از آنها می‌خواهند دایره فعالیت‌های خود از داخل کشور را به حوزه‌های بین‌المللی توسعه دهند و روابط خود را با گروه‌های دانشجویی در اروپا و کشورهای منطقه تقویت نمایند تا هم بتوانند جمهوری اسلامی را به آنها بشناسانند و هم به آنها در راه مبارزات حق‌طلبانه خود کمک کنند.

ایشان به تشکل‌های دانشجویی توصیه می‌کنند با ایجاد شبکه‌ای از نویسندگان از میان دانشجویان، در نشریات دانشجویی در حوزه نشر فعال شوند و در عرصه جهاد تبیین نقش‌آفرینی مؤثر داشته باشند.

این مطالبات مقام معظم رهبری از تشکل‌های دانشجویی نشان می‌دهد نگاه ایشان به این تشکل‌ها، یک نگاه استراتژیک و گفتمان‌محور است و توقع دارند دانشجویان به‌عنوان پیشران‌های فکری جامعه و خط مقدم دفاع از انقلاب و آرمان‌های انقلاب با تقویت بنیه فکری و دینی خود در عرصه فرهنگ و سیاست و اثرگذار در باز کردن گره‌های فکری سایر دانشجویان در داخل و خارج کشور نقش‌آفرین باشند.

انتهای پیام/+

[1] بیانات مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از دانشجویان 06/02/1401

[2] بیانات مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از دانشجویان 28/02/1399

«شاهوار» تابلوی زخمی که برخی چشم‌ها را بر آن می‌بندند

استانها

سمنان

«شاهوار» تابلوی زخمی که برخی چشم‌ها را بر آن می‌بندند

سمنان- اگرچه گزارش‌های رسمی نهادهای مهمی مانند محیط زیست، بارها آلودگی آب‌ کوهستان شاهوار را با فعالیت معدن بوکسیت مرتبط دانسته‌اند، اما با ناباوری همچنان شاهد انکار برخی مسئولان هستیم.

خبرگزاری مهر ، گروه استان‌ها- محمدحسن مقدم نیا*: سال‌ها معدن کاری مخرب و پاک تراشی در شاهوار، این کانون آبساز و حیات بخش شهرستان شاهرود و شرق استان سمنان سبب بروز خسارات جبران نشدنی محیط زیستی به منابع طبیعی، آب، وحوش، پوشش‌های گیاهی و زیست لایسنس نود 32 انسانی شد.

بارها و بارها طی نامه‌های رسمی، سازمان‌های ذیصلاح مانند محیط زیست و منابع طبیعی و آب منطقه‌ای استان سمنان تخریب و آلودگی معدنکاری در کوهستان شاهوار را گزارش کرده‌اند اما هنوز برخی از کسانی که قصد راه اندازی معدن مخرب در بزرگترین تأمین کننده آب شهرستان شاهرود را دارند، در صدد کتمان این اصل هستند.

آخرین نمونه آن هم محمد جواد کولیوند استاندار غیربومی سمنان است که باز هم اعلام کرده این معدن هفت سال فعال بوده و گزارشی از آلودگی آب ثبت نشده است.

در این نوشتار اسنادی آمده که دال بر آلودگی آب هستند آن هم اسنادی که خود دولتی‌ها یعنی آب منطقه‌ای سمنان و همچنین محیط زیست آن را اعلام کرده‌اند نه یک رسانه و یا سازمان مردم نهاد!

در نخستین نامه که به امضای امیر عبدوس مدیرکل وقت حفاظت محیط زیست استان سمنان ارسال شده و شماره آن ۹۸۱۰۷۶ است آلودگی آب در شاهوار به دلیل معدنکاری تائید شده است.

در این نامه آمده است: علیرغم تمام پیگیری‌های صورت گرفته کماکان فعالیت معدن تاش از سوی آن شرکت بدون ملاحظات زیست محیطی انجام شده که با توجه به آنالیز فلزات نمونه‌های آب سطحی محدوده فعالیت معدن تاش و نتایج حاصله مبنی بر آلودگی آب به فلزات سنگین لازم است شرکت در جهت حفظ محیط زیست و جلوگیری از آلودگی نسبت به توقف عملیات و فعالیت معدن اقدام کند.

این را مدیرکل حفاظت محیط زیست وقت استان سمنان و کسی که متولی امر محیط زیست است می‌گوید. همچنین در نامه‌ای دیگر به شماره ۱۴۰۲۵۸۶ محیط زیست به امضای مسلم عراقی رئیس محیط زیست شاهرود به فرمانداری ویژه این شهرستان نیز آلودگی معدن تائید شده است. در این نامه ذکر شده که آلودگی آب سبب تعطیلی معدن شده است همچنین اثرات زیست محیطی معدن کاوی در شاهوار اعلام شده است.

اما نامه آب منطقه‌ای استان سمنان به امضای محمد رضا خاموشی به شماره ۹۷۵۲۰۴۰۰۱۴ است که در آن شرکت آب منطقه‌ای استان سمنان آلودگی در شاهوار را به صورت علمی اعلام و تائید کرده است در این نامه که حتی جی پی اس نقاطی که نمونه برداری شده ذکر شده است وجود فلزات سنگین در آب مورد تائید قرار گرفته است و میزان سرب و مس بیش از حد استاندارد اعلام شده است.

سند چهارم اما مقاله گروه زمین شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد است که تصویر آن هم در این گزارش ذکر می‌شود که نشان می‌دهد یک واحد دانشگاهی با آزمایشات علمی هم آلودگی را ثابت کرده است در این گزارش هم اعلام شده که نمونه‌ها بیش از اندازه استاندارد هستند و این یعنی آب به فلزات سنگین آلوده است.

از بین رفتن چشمه‌ها و مسیرهای آبراهه‌ها و تخریب منابع آبی را چطور می‌توان جبران کرد آن هم در شهرستانی که با چالش جدی کم آبی روبرو است؟

«شاهوار» تابلوی زخمی که برخی چشم‌ها را بر آن می‌بندند

مردم توقع دارند مسئولان ما به آن جواب بدهند و بگویند که چطور با وجود این همه اظهار نظرهای علمی بازهم اعتقاد دارند که معدن آلودگی نداشته است شگفت آور تر اما اینکه مسئولان استان سمنان به جای ایستادن کنار مردم چطور مدافع بازگشایی معدن هستند؟

*فعال رسانه‌ای

برچسب‌ها

قله شاهوار شاهرود

محمد جواد کولیوند

«شاهوار» تابلوی زخمی که برخی چشم‌ها را بر آن می‌بندند

محیط زیست استان سمنان

آب منطقه ای سمنان

تخریب

نظر شما

نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.

نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

قالیباف: وزارت جهاد کشاورزی به‌جای تولیدکننده، تاجر شده است

11 آذر 1404 – 17:02

اخبار سیاسی

اخبار مجلس و دولت ایران

رئیس مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت جهاد کشاورزی، گفت: این وزارتخانه به‌جای اینکه تولیدکننده نهاده‌های دامی باشد، به تاجر تبدیل شده است.

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم ، محمد باقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نشست خبری امروز که به مناسبت سالروز شهادت آیت الله مدرس و روز مجلس برگزار شد، در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم، با انتقاد از عملکرد وزارت جهاد کشاورزی، گفت: این وزارتخانه به‌جای اینکه تولیدکننده نهاده‌های دامی باشد، به تاجر تبدیل شده است.

سوال تسنیم به شرح زیر بود:

مجلس شورای اسلامی طی هفته‌های اخیر ابتکار قابل توجهی به خرج داده و برای نظارت مؤثرتر بر عملکرد دستگاه‌های اجرایی، روند ارزیابی میزان تحقق برنامه هفتم توسعه توسط وزرا را در دستور کار قرار داده است. دعوت از وزرا به صحن یا کمیسیون‌ها و برگزاری نشست‌های پرسش و پاسخ، اقدامی مثبت و امیدبخش است که می‌تواند هم برای مردم اطلاع‌بخش باشد و هم مسیر اجرای برنامه‌ها را شفاف‌تر کند.

از سوی دیگر، روشن است که مجلس تلاش دارد حداکثر همراهی را با دولت داشته لایسنس nod32 باشد و به جای جنجال‌آفرینی یا برخوردهای صرفاً سیاسی، مسیر تعامل و کمک به پیشبرد امور کشور را دنبال کند. در موارد متعدد نیز شاهد بوده‌ایم که مجلس از ورود عجولانه به استیضاح خودداری کرده و تلاش کرده است مسائل را از طریق گفت‌وگو و تعامل حل‌وفصل کند.

با این حال، در برخی حوزه‌ها و وزارتخانه‌ها کاستی‌های جدی مشاهده می‌شود. برای نمونه، گزارش‌های متعدد درباره عملکرد وزارت جهاد کشاورزی منتشر شده که نشان‌دهنده نارسایی‌های مهم در این بخش است. بسیاری از فعالان حوزه کشاورزی، دامداران و اصناف مرتبط نیز نسبت به وضعیت موجود ناراضی‌اند و انتظار دارند تحرک جدی‌تری صورت گیرد.

در چنین شرایطی این پرسش مطرح می‌شود که آیا در مورد این وزارتخانه نیز مجلس قصد دارد از ابزارهای نظارتی خود با جدیت بیشتر استفاده کند و در صورت لزوم حتی گزینه استیضاح را در دستور کار قرار دهد؟ به‌ویژه آنکه مشکلات فعلی بخش کشاورزی مستقیماً با امنیت غذایی و معیشت مردم مرتبط است و نمی‌توان نسبت به آن بی‌تفاوت بود.

قالیباف در پاسخ به این سوال، وزارت جهاد کشاورزی را مهم‌ترین وزارتخانه‌ تولیدی عنوان کرد و گفت: ما بیشترین تلاش را برای امنیت غذایی کردیم تا نهاده‌های اساسی را برای امنیت غذایی در کشور تولید کنیم و برای تولید آن حتی یارانه بدهیم  تا این کار بشود ولی با ادغام‌ها و حرف‌ها و تصمیماتی که گرفته شد، نهایتاً‌ امروز از جهت نهادی به معنای سازمان آنجا، اشکالاتی پیدا شد که وزارتخانه ای که باید نهاده‌های دامی را در داخل کشور تولید کند و ما برای همین به آن کمک مالی کنیم و حتی رانت برای تولید در داخل بدهیم، تبدیل به تاجر شده برای وارد کردن همان نهاده‌هایی که باید در داخل تولید کند و ما رانت ارزی می‌دهیم برای خرید و این فساد اتفاق می‌افتد.

رئیس مجلس با بیان اینکه این فساد کاملاً ناشی از اشکالات نهادی و ساختاری است، تصریح کرد: یکی از کارهایی که در موضوع کالابرگ شده این است که ما این محل خرید و نهاده و رانت را از وزارتخانه برداریم چون فساد ایجاد می‌کند. باید برود در انتهای زنجیره قرار بگیرد و به آن شکل که توضیح دادم داده شود و وزارتخانه برود دنبال کار اصلی اش که تولید است.

وی اضافه کرد: به اعتقاد من هر وزیری هم که به آنجا برود، تا این موضوع اصلاح نشود این آش و کاسه برای برخی بار خواهد بود.

.

انتهای پیام/

امیری: سینمای شاعرانه ایران در شهر سعدی و حافظ معنا یافت

استانها

فارس

امیری: سینمای شاعرانه ایران در شهر سعدی و حافظ معنا یافت

شیراز- استاندارفارس گفت: سینمای ایران بدون پیوند با شعر قابل تعریف نیست و برگزاری جشنواره در شهر حافظ و سعدی، فرصتی برای نمایش چهره تمدنی ایران در جهان بود.

به گزارش خبرنگار مهر ، حسینعلی امیری شامگاه سه شنبه در آئین اختتامیه جشنواره جهانی فیلم فجر در شیراز با ابراز خرسندی از میزبانی این شهر گفت: افتخار بزرگی است که جهان‌شهر شیراز میزبان شما گرامیان بوده است؛ شهری که نامش در ذهن جهانیان با تمدن، هنر و معنویت گره خورده است.

وی با اشاره به پیشینه فرهنگی پایتخت فرهنگ و ادب ایران افزود: شیراز با حکمت سعدی، عرفان حافظ و فلسفه ملاصدرا مرزهای جغرافیا را درنوردیده و کانون خردورزی شده است؛ این شهر طی قرن‌ها با آرام گرفتن نوادگان پیامبر اسلام (ص) به پناهگاهی برای جویندگان حقیقت مبدل شده است.

استاندار فارس با بیان اینکه سینمای ایران بدون پیوند عمیق با شعر قابل تعریف نیست، اظهار کرد: از همین رو سینمای شاعرانه در این جشنواره جایگاهی کلیدی داشت و در شهری برگزار شد که جلوه‌ای از سبک زندگی مردمانش است.

وی همچنین با قدردانی ویژه از بخش «زیتون شکسته» گفت: این بخش نماد پایداری دانلود آنتی ویروس eset در جهان پرآشوب امروز بود و نشان داد هنر بیش از هر زبان دیگری قادر به روایت حقیقت است.

استاندار فارس افزود: میزبانی باشکوه شیراز ثابت کرد این شهر نه‌تنها پایتخت فرهنگ و ادب است، بلکه پایگاهی مطمئن برای برگزاری رویدادهای جهانی در ایران به شمار می‌آید. این موفقیت، نتیجه دیپلماسی فرهنگی مردم فارس است که مرکز گفت‌وگوی صلح خواهند بود و می‌توانند پارادایمی نو در منطقه و جهان پایه‌گذاری کنند.

امیری تصریح کرد: میزبانی شیراز از یک رویداد بین‌المللی نشان داد مردمی با تمدن قوی را نمی‌توان به انزوا نشاند. امیدوارم این تجربه، خاطره‌ای از معنا، هنر و تمدن را در ذهن میهمانان رقم زده باشد؛ تمدنی که قرن‌ها جهان را به صلح، آزادی و کرامت دعوت کرده است.

برچسب‌ها

جشنواره فیلم فجر

چهل و سومین جشنواره فیلم فجر

فارس

نظر شما

نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.

نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

گزارش تحلیلی تسنیم| بنزین در ایران ارزان است یا گران؟

10 آذر 1404 – 13:54

اخبار اقتصادی

اخبار نفت و انرژی

قیمت بنزین در ایران همواره محل مناقشه بوده، از دهه 70 تا امروز سیاست‌ها بین افزایش تدریجی، تثبیت قیمت و سهمیه‌بندی نوسان کرده‌ و حالا این سؤال مطرح است؛ بنزین در ایران ارزان است یا گران وآیا سیاست‌های فعلی واقعاً مصرف را کنترل و عدالت را محقق می‌کند؟

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، در روزهای اخیر و پس از تصویب سه‌نرخی شدن بنزین و اعلام مفاد قانونی آن، شاهد اظهارنظرهای متنوعی بوده‌ایم؛ در واقع دو دیدگاه اصلی در این زمینه مطرح است؛

عده‌ای بر این باورند که بنزین در ایران ارزان است و افزایش قیمت می‌تواند به کاهش مصرف و حتی کنترل تورم کمک کند، در مقابل، گروهی دیگر معتقدند که بنزین در ایران در مقایسه با بسیاری از کشورها نه‌تنها ارزان نیست، بلکه حتی گران هم هست و به این ترتیب، افزایش نرخ بنزین منطقی نیست، چرا که حقوق مردم به دلار نیست.

برخی کارشناسان اقتصادی نیز نرخ فعلی را منطبق با واقعیت می‌دانند؛ برای مثال، حسین صمصامی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، طی هفته‌های گذشته نرخ واقعی بنزین را کمتر از 2 هزار تومان اعلام کرده بود.

به‌هرحال، روشن است که کشور درگیر دو دیدگاه متضاد است. در این گزارش، خبرگزاری تسنیم به بررسی موشکافانه موضوع بنزین در ایران خواهد پرداخت.

سیر تاریخی قیمت بنزین

مطابق داده‌های رسمی و گزارش‌های اقتصادی، روند قیمت بنزین در ایران از دهه 70 خورشیدی تا کنون چند مرحله کلیدی داشته است:

سال 1373 قیمت بنزین حدود 5 تومان بود و پس از آن در سال 1374 با افزایش 100درصدی، به 10 تومان رسید. دولت آن زمان با هدف واقعی‌سازی قیمت‌ها و کنترل مصرف، سیاست افزایش تدریجی و پلکانی بنزین را اتخاذ کرد.

از سال 1374 تا 1383 سیاست دولت وقت، افزایش تدریجی قیمت‌ها بود به‌گونه‌‌ای که بنزین در سال 1383 حدود 80 تومان به فروش می‌رسید.

در این دوره، افزایش قیمت‌ها همسو با تورم بود و رشد اسمی قیمت بنزین از 5 تومان به 80 تومان طی یک دهه، حدود 16 برابر شد، که معادل رشد سالانه 32 درصد است. این سیاست، همگرایی با تورم و واقعی‌سازی قیمت‌ها را هدف قرار داده بود.

با تصویب قانون «تثبیت قیمت‌ها» توسط مجلس هفتم، قیمت بنزین برای چند سال در 80 تومان ثابت ماند.

سیاست انجماد قیمت، همزمان با رشد اقتصادی و افزایش درآمدهای نفتی، باعث جهش واردات خودرو، افزایش مصرف بنزین و رشد سالانه حدود 10 درصد مصرف شد. این روند، زمینه‌ساز سهمیه‌بندی و اجرای دانلود اهنگ قانون هدفمندی یارانه‌ها در سال 1386 شد.

درواقع بنزین دونرخی یا همان سهمیه‌ای (حدود 100 تومان) و آزاد (400 تومان) در کشور پدیدار شد. در سال 1389، در چارچوب قانون هدفمندی یارانه‌ها، نرخ سهمیه‌ای به 400 تومان و نرخ آزاد به 700 تومان رسید.

این سیاست‌ها، تأثیر مستقیمی بر کاهش مصرف داشت، به‌بیانی در سال‌های 1386 تا 1390، رشد مصرف بنزین کاهش یافت و نشان داد که تقاضا به بنزین کشش‌پذیر است، اما نیازمند سیگنال‌های قیمتی قوی است.

اما دهه 90 و افزایش تحریم‌ها باعث شد قیمت بنزین (400 تومان سهمیه، 700 تومان آزاد) تا سال 1393 ثابت بماند، چرا که تورم افزایش شدیدی داشت و نارضایتی عمومی نیز در کشور وجود داشت.

در نهایت دولت در سال 1394 و در کش‌وقوس، مذاکرات برجام، کارت سوخت را حذف و تک‌نرخی شدن بنزین روی یک‌هزار تومان را ابلاغ کرد.

روند تورمی کشور، همراه با ثابت ماندن نرخ بنزین، منجر به افزایش مصرف و قاچاق سوخت شد. دولت در پاسخ، راهکار شوک قیمتی را اجرایی کرد و بار دیگر بنزین در کشور دونرخی شد. این افزایش قیمت، که شاید به اعتراضات محدودی منجر می‌شد، به‌دلیل واکنش عجیب و غیرقابل باور رئیس دولت ـ که خود صبح جمعه از آن مطلع شد ـ کشور را با مشکلات گسترده‌ای مواجه کرد.

اعتراضات به‌سرعت به اغتشاش تبدیل شد و اثرات سیاسی و اجتماعی گسترده‌ای به‌دنبال داشت. از آن زمان تاکنون، دولت‌ها شاید به‌دلیل ترس از واکنش مردم، قیمت بنزین را ثابت نگه داشته‌اند.

ثبات قیمت بنزین، همراه با تفاوت فاحش با کشورهای همسایه، قاچاق سوخت را افزایش داده است؛ به‌طوری که برخی برآوردها از 20 میلیون لیتر قاچاق روزانه حکایت دارند. هرچند چنین میزان قاچاق از طریق کارت سوخت و جایگاه‌ها عملاً امکان‌پذیر نیست، اما به‌دلیل عدم مهار کامل آن، دولت قادر به تأمین نیاز داخلی نیست و واردات سوخت آغاز شده است. برآوردها نشان می‌دهد که در سال جاری، بیش از 5.5 میلیارد دلار سوخت به کشور وارد خواهد شد.

با توجه به نرخ دلار آزاد حدود 118 هزار تومان، ارزان‌ترین قیمت بنزین در کشورهای همسایه ایران مربوط به کویت با 0.342 دلار (حدود 39 هزار تومان) است. این نرخ در پاکستان بیش از 80 هزار تومان است و عمده قاچاق سوخت نیز به این کشور انجام می‌شود، به‌بیان دیگر، حتی اگر نرخ بنزین در ایران به حدود 40 هزار تومان (حداقل نرخ کشورهای همسایه) افزایش یابد، قاچاق سوخت همچنان صرفه اقتصادی دارد،

بنابراین، نمی‌توان پذیرفت که با بنزین 5هزارتومانی قاچاق سوخت مهار شود. پیش‌تر نیز عنوان شد که 20 میلیون لیتر قاچاق روزانه از طریق کارت سوخت و جایگاه‌ها، غیرواقعی و عجیب است. کشف قاچاق سوخت هواپیما، لوله‌های انتقال سوخت در سواحل جنوبی کشور و شواهد مشابه، مهر تأییدی بر این واقعیت است.

اما بازگردیم به سؤال اصلی، آیا بنزین در ایران ارزان یا گران است؟

در نگاه اول، بنزین 0.01 تا 0.02 دلاری در ایران ارزان به‌نظر می‌رسد، اما این همه ماجرا نیست و قیمت اولیه خودرو بالاست. در زمان حاضر، ارزان‌ترین خودروهای تولید داخل کشور حدود 6 هزار دلار قیمت دارند. با حداقل حقوق ماهانه حدود 13 میلیون تومان، یک فرد باید بخش عمده‌ای از درآمد خود را صرف خرید خودرو کند؛ به‌بیانی دیگر، اگر هیچ هزینه دیگری نداشته باشد و پس‌انداز کامل داشته باشد، حدود 46 ماه طول می‌کشد تا بتواند یک خودرو ارزان خریداری کند.

در کشورهای دیگر، با وجود بالا بودن نرخ سوخت، افراد به‌سهولت و با قیمت مناسب‌تر خودرو خریداری می‌کنند و حتی از تسهیلات خرید خودرو نیز بهره‌مند هستند.

حمل‌ونقل عمومی نیز نقش کلیدی در این موضوع دارد. در کلان‌شهرهای ایران، به‌ویژه تهران، مشکلات حمل‌ونقل عمومی مشهود است: اتوبوس‌های مستهلک و قدیمی، مترو با ازدحام شدید جمعیت، تاکسی‌های فرسوده و سایر کاستی‌ها باعث شده است بسیاری از افراد همچنان به استفاده از خودرو شخصی روی بیاورند.

یکی دیگر از مسائل مهم، مصرف سوخت بالای خودروهای داخلی است. در حالی که کشورهایی مانند ژاپن حتی از خودروهای هیبریدی عبور کرده و به‌سمت خودروهای هیدروژنی و پاک حرکت می‌کنند، در ایران خودروسازان داخلی هنوز به تولید خودرو هیبریدی و برقی نپرداخته‌اند و تنها تعداد محدودی از این خودروها وارد کشور شده‌اند،

برای مثال، اگر تنها تاکسی‌های تهران که حدود 80 هزار دستگاه هستند، هیبریدی شوند، حداقل یک میلیون لیتر از مصرف روزانه بنزین کشور کاهش خواهد یافت.

بر اساس آمار مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، از 35 میلیون دستگاه خودرو در حال تردد در کشور، حدود 13 میلیون دستگاه فرسوده هستند. اگر این خودروها از رده خارج و با خودروهای کم‌مصرف و با تکنولوژی روز جایگزین شوند، حتی با فرض کاهش تنها 2 لیتر مصرف سوخت در هر خودرو، حدود 26 میلیون لیتر در روز از مصرف سوخت کشور کاهش پیدا خواهد کرد،

بنابراین، توضیحات فوق نشان می‌دهد که همه ایرانیان بدمصرف نیستند؛ عوامل متعدد دیگری هم مانند ضعف حمل‌ونقل عمومی و وجود خودروهای فرسوده و پرمصرف، بر حجم بالای مصرف سوخت خودروها تأثیرگذار هستند.

تغییر قیمت بنزین مساوی با رشد قیمت تمامی کالاها!

افزایش قیمت بنزین در ایران به‌خلاف بسیاری کشورها که با سازوکارهای بازار و نظارت دقیق اثرات تورمی آن کنترل می‌شود، معمولاً تأثیر گسترده و چندوجهی بر سایر کالاها و خدمات دارد، علت اصلی این موضوع ضعف نظارت و نبود مکانیزم‌های مؤثر کنترلی در زنجیره تولید و توزیع است.

بنزین بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های حمل‌ونقل را تشکیل می‌دهد، به‌ویژه برای خودروهای عمومی و تاکسی‌ها.

دولت و نهادهای نظارتی کنترل دقیقی بر انتقال افزایش هزینه سوخت به سایر بخش‌ها ندارند و افزایش قیمت به‌صورت ناگهانی اعمال می‌شود و اجازه نمی‌دهد که بخش‌های اقتصادی و مردم خود را به‌تدریج با تغییرات تطبیق دهند.

سهم سوخت در سبد هزینه یک مدیر یا مسئول اجرایی اندک است و افزایش آن اثر محسوس ندارد، اما برای راننده تاکسی یا حمل‌ونقل عمومی، سوخت بخش عمده هزینه‌هاست. افزایش قیمت بنزین همچنین اثر غیرمستقیم بر سایر کالاها و خدمات دارد، زیرا هزینه حمل مواد اولیه و محصولات نهایی افزایش می‌یابد و شرکت‌های حمل‌ونقل معمولاً این هزینه را به قیمت نهایی کالا منتقل می‌کنند، سرویس‌هایی که به بنزین وابسته‌اند مانند تاکسی، وانت‌بار، مسافربری و حتی خدمات کشاورزی نیز هزینه خود را به مصرف‌کننده نهایی منتقل می‌کنند و هر بار که قیمت سوخت افزایش می‌یابد، فعالان اقتصادی انتظار تورم پیدا می‌کنند و قیمت سایر کالاها و خدمات را پیشاپیش بالا می‌برند که خود اثر تورمی را تشدید می‌کند.

اثر افزایش قیمت بنزین بر خانوارها نیز ناهمگون است، خانوارهای کم‌درآمد که بخش زیادی از هزینه‌هایشان صرف حمل‌ونقل می‌شود تحت فشار شدید قرار می‌گیرند در حالی که خانوارهای متوسط و بالا نسبت مصرف سوخت به درآمد کمتر است و اثر مستقیم کمتری احساس می‌کنند. به‌طور خلاصه، افزایش قیمت بنزین بدون برنامه‌ریزی و نظارت باعث اثرات تورمی نامتناسب و چندوجهی می‌شود و تجربه تاریخی نشان می‌دهد اثر واقعی بر رفاه خانوارها شدیدتر از پیش‌بینی اولیه است، بنابراین سیاست افزایش قیمت سوخت باید با مکانیزم‌های کنترل تورم، نظارت بر زنجیره تأمین و ارتقای حمل‌ونقل عمومی همراه باشد تا از فشار نامتناسب بر خانوارهای کم‌درآمد و اثرات تورمی غیرقابل کنترل جلوگیری شود.

یارانه‌ای که نیمی از ایرانیان از آن منتفع نمی‌شوند

براساس گزارش بانک مرکزی، در سال 1402، تنها 56.4 درصد از خانوارهای ایرانی خودروی شخصی داشته‌اند. با در نظر گرفتن جمعیت حدود 86 میلیون نفری کشور و آمار بانک مرکزی، مشخص می‌شود که حدود 48 میلیون و 500 هزار نفر در کشور با خودروی شخصی سر و کار دارند، در حالی که نزدیک به 37 میلیون و 500 هزار نفر، معادل 43.6 درصد از خانوارها، فاقد خودرو هستند، این واقعیت به‌وضوح نشان می‌دهد که یارانه‌ای که از طریق کارت سوخت یا سهمیه‌بندی اختصاص می‌یابد، به بخش قابل‌توجهی از جامعه نمی‌رسد و نیمی از ایرانیان اساساً از این مزیت منتفع نمی‌شوند.

از سوی دیگر، بخش دیگری از خانوارها ممکن است دو یا سه خودرو داشته باشند و به‌شکل نامتناسبی از یارانه بهره‌مند شوند، بنابراین اختصاص یک کارت به هر خانوار، حتی اگر گامی در مسیر هدفمندسازی یارانه‌ها باشد، نمی‌تواند عدالت اجتماعی را تضمین کند و شکاف بهره‌مندی را اصلاح نماید.

این شرایط نشان می‌دهد که طراحی سیاست‌های یارانه‌ای باید مبتنی بر مصرف واقعی یا تعداد خودروهای هر خانوار باشد، نه صرفاً شمارش خانوارها، در غیر این صورت منابع محدود دولتی هدر می‌رود و اثر سیاست بر کاهش مصرف سوخت یا حمایت از گروه‌های کم‌درآمد به حداقل می‌رسد.

معمای حقوق و بنزین

همان‌طور که پیش‌تر گفته شد، قیمت هر لیتر بنزین در ایران حدود 0.01 تا 0.02 دلار آمریکا است و در مقایسه با کشورهایی که ارزان‌ترین بنزین را دارند، در صدر فهرست قرار می‌گیرد،

این ارزان بودن باعث شده است که، طبق آمار کنفرانس بهینه‌سازی ایران، دهک دهم جامعه (ثروتمندترین دهک) 17.5 برابر دهک اول یارانه بنزین دریافت کند. با تعمیق این ناترازی، در سال 1404 حدود 5.5 میلیارد دلار از درآمد دولت صرف واردات این فرآورده سوختی خواهد شد،

با این حال، ارزش دلاری بنزین شاخص مناسبی برای مقایسه نیست و بهتر است از شاخص «سرانه حقوق نسبت به قیمت بنزین» استفاده شود، این شاخص نیز نشان می‌دهد که قیمت نسبی بنزین در ایران هنوز ارزان است.

در زمان حاضر، با حداقل حقوق روزانه 346 هزار تومان، هر شهروند ایرانی قادر است بیش از 145 لیتر بنزین در روز خریداری کند (60 لیتر با قیمت 1500 تومان و 85 لیتر با قیمت 3000 تومان). این رقم در آمریکا، با دستمزد روزانه حداقل 57 دلار و قیمت بنزین حدود 0.81 دلار به‌ازای هر لیتر، حدود 71 لیتر در روز است.

اگر این محاسبات براساس هر ماه باشد، ازآن‌جایی که سهمیه 1500تومانی تنها 60 لیتر در ماه است، با حداقل حقوق در ایران می‌توان 3493 لیتر بنزین زد، این رقم در آمریکا 1500 لیتر خواهد بود.

لازم به ذکر است که قدرت خرید هر آمریکایی در مقایسه با هر ایرانی، بر اساس گزارش بانک جهانی در سال 2024 میلادی، بیش از 4.5 برابر است.

با توجه به این توضیحات، قیمت بنزین در ایران نه صرفاً ارزان و نه صرفاً گران است؛ به‌بیانی بنزین یک مؤلفه تک‌بعدی نیست و باید از جنبه‌های مختلف بررسی شود، با این حال، ثابت نگه داشتن نرخ بنزین در سال‌های اخیر بر مصرف و واردات آن تأثیر قابل‌توجهی داشته است.

بی‌تردید، تغییر نرخ بنزین همراه با تولید بنزین باکیفیت، بهینه‌سازی مصرف سوخت، مبارزه همه‌جانبه با قاچاق سوخت، ارتقای حمل‌ونقل عمومی و پرداخت یارانه عادلانه به تمامی ایرانیان، می‌تواند مصرف سوخت کشور را به‌طور چشمگیری کاهش دهد و کشور را از این چالش نجات دهد.

انتهای پیام/+

بررسی مسائل و مشکلات حوزه انتظامی در دهلران

استانها

ایلام

بررسی مسائل و مشکلات حوزه انتظامی در دهلران

ایلام – سردار جمال سلمانی فرمانده انتظامی استان ایلام در سفر به شهرستان دهلران، بررسی مسائل و مشکلات مردم در حوزه انتظامی در دهلران را بررسی کرد.

فیلم: مجتبی کاور

برچسب‌ها

ایلام

فرماندهی نیروی انتظامی ایلام

شهرستان دهلران

نظر شما

نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.

نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با دانلود موزیک های جدید خبر باشد منتشر نمی‌شود.